天気が心配でしたが、午前6時30分予報で降水確率20%で決行となりました。
例の如く行き先も、集合時間も把握してない私は、集合時間を午前9時と思い込み
30分先走ってしまいました。（当然一番乗り）
しばらくして金ちゃん一家が見送りに来てくれました。（坊やが飴をくれましたアリガト）
ヒロさん、Ｋさん、そして大将ひーくんが名古屋市内渋滞のため少し遅れて到着し
力石サークルKを9時45分ごろ、ひーくん、私、Kさん、ヒロさんの順で出発。
国道153号〜県道33号を進みます
（金ちゃん一家ありがとう）
本日は私、絶滅寸前８８ガンマで参戦。
序盤からひーくん号とのランデブー走行です。
やはり県道33号のようなブラインドの多い道はガンマ君は得意ですね、
重いK1200は厳しそうでした。
朝方に雨が降ったようで、時折スリッピーな路面が顔を出したりしましたが、
涼しい風を身体全体に存分に味わいながら
県道33号から国道257号、県道10号と走り
11時頃、道の駅つぐ高原グリーンパークで一回目の休憩。
すでにガンマの燃料が・・・この大メシ食い！
雲行きを怪しそうなので、茶臼山を諦め、そのまま昼食地へ向かうことにし
そのまま県道10号から国道153号へ
国道153号に入り給油後、stage２始まりました。
相変わらずひーくんのコバンザメな私に嫌気が差したのか、ひーくん戦法を変えました。
コーナーにスローインで入り、出口でスロットル開けるのを
遅らせる事でガンマのパワーバンドを外してしまうという、
2スト乗りにとっては如何ともしがたい気持ち悪い作戦でした。（参りました）
昼食は去年のワインディング×３の「大柳」、丁度12時ごろ到着でしたが、
天候のせいもありこの前と違って空いてました。
全員で、やまめ2匹と五平餅2本がメインの「大柳定食」を注文。
店主の主張1「4人並んで真ん中二人焼く人、ふちは食べる人」
店主の主張2「魚は触るな、五平餅は2分毎に５０回ひっくり返すべし」
・・・怒られますから言う事聞いときましょう。
Kさんひーくんには申し訳ありませんが、ヒロさんと私はご機嫌汁を楽しくいただき、
気が付くと結構な時間が過ぎておりました。
お勘定を済ませると、謀ったように雨が・・・
しばし待つが止む気配がないので、
ひーくんはじめマンタメンバーの幾人かがご用達のガレージ「Boxer」を目指し、
全員カッパ走行です。
国道153号をひーくんの蛍光色ポンチョ（素敵だ）のゆらめきを頼りに走ってましたが、
前が全く見えないぐらいの本降りになりシールド、眼鏡共くもってたまらずスローダウン・・・
トンネルを一つ抜けたら少しだけマシになりました。
稲武から国道257号を北上する頃には、雨も小降りになり、国道363号へ。
根の上高原麓ガレージ「Boxer」に着くと雨もあがり、晴れ間も見えてました。（どうゆうこと？）
ガレージを夢見る私としては、非常に魅力的な設備と環境でした、うらやましーーー。
（エアツール欲しいです）
しばしガレージのボスと談笑、午後3時過ぎに、国道363号瀬戸付近で流れ解散ということでガレージを出発。
しかし、解散後、またまた私とKさんがドシャ降り走行を存分に味わう事になろうとは・・・・
（天気予報って、どぉーなの？）